neumáticos UHP vs neumáticos de toda la temporada: ¿Cuál es mejor?

Si realmente no piensa tanto en los neumáticos de su vehículo hasta que es hora de reemplazarlos, no está solo. Los neumáticos no son exactamente una característica en la que muchos conductores piensan mucho. Quiero decir, mientras mantengan el aire y te lleven del punto A al punto B, están haciendo su trabajo, ¿verdad? Si bien no hay nada de malo en esta mentalidad, es importante tener una idea general de qué neumáticos hay en su vehículo y qué debe buscar cuando sea hora de reemplazarlos. Elegir los neumáticos adecuados para su vehículo es esencial para mantener a usted y a sus pasajeros seguros y su vehículo en condiciones óptimas de funcionamiento. En el blog de este mes, echaremos un vistazo a dos tipos de neumáticos comunes: neumáticos UHP y neumáticos para todas las estaciones.

¿Cuáles son los neumáticos UHP? que los neumáticos estándar. La mayoría de los autos deportivos de alto rendimiento vendrán de manera estándar con los neumáticos UHP y aquellos a quienes les gusta "probar los límites" de sus vehículos por su parte probablemente notaría una diferencia sustancial en el manejo y la dinámica. Solo recuerde: siempre siga las reglas de la carretera y manténgase seguro, sin importar lo que esté conduciendo.

Typically found on high-end sports cars and a handful of premium editions of mainstream vehicles, UHP tires (or ultra-high performance tires) are designed to perform admirably at high speeds and can sustain torque and added horsepower better than standard tires. Most high-performance sports cars will come standard with UHP tires and those who like to “test the limits” of their vehicles as it were would likely notice a substantial difference in handling and dynamics. Just remember: always follow the rules of the road and stay safe, no matter what you’re driving.

UHP Tires Pros y contras

Hay una razón por la que los neumáticos UHP se encuentran más comúnmente en autos deportivos de alta gama; Simplemente están mejor equipados para manejar mayores velocidades, torque y fuerzas G producidas por el vehículo. Están construidos para disipar el calor y proporcionar un mejor agarre en las superficies húmedas y secas. Sin embargo, como cualquier característica o accesorio premium que pueda poner en su vehículo, los neumáticos UHP suelen tener un precio más alto en comparación con las opciones estándar. Además, mientras que los neumáticos UHP están construidos para soportar la velocidad y el torque, no están construidos para durar siempre que las opciones de toda la temporada. Por lo tanto, puede estar en el mercado de neumáticos nuevos antes de lo que quiera.

¿Qué son los neumáticos para todas las estaciones?

Las llantas para todas las estaciones están diseñados para un rendimiento seguro y confiable durante todo el año, por falta de un mejor término, entornos normales. El término "toda la temporada" significa que la banda de rodadura y la pliabilidad de los neumáticos funcionan bien en temperaturas calientes (verano) y frías (invierno). No significa que estos neumáticos estén equipados para manejar las tormentas y las condiciones heladas a la par con un conjunto de nieve o neumáticos para todo clima (no lo son). Los neumáticos para todas las estaciones son el estándar para la mayoría de los vehículos nuevos con la notable excepción de los autos deportivos de alto rendimiento.

Tires de temporada para todas las estaciones Pros y contras

A menos que resides en un clima con mucha nieve y hielo, realmente no puedes equivocarte con un conjunto confiable de neumáticos para todas las estaciones. Todas las sábanas están construidas para manejar cualquier desafío razonable, es probable que el automovilista promedio enfrente en sus viajes de viaje y ciertamente pueden sobrevivir a los neumáticos UHP en términos de kilometraje, siempre que sea responsable y no empuje sus neumáticos más allá de sus capacidades. No piense en los neumáticos de todas las estaciones como la opción menor en comparación con los neumáticos UHP. En cambio, están diseñados para el automovilista promedio y todas las cosas consideradas, la mayoría de los neumáticos de la temporada de reputación parecen hacer el trabajo bastante bien.

Entonces, ¿cuál es mejor?

Desafortunadamente no podemos salir y decir que uno es mejor que el otro. Querrá encontrar el neumático adecuado para su vehículo, no necesariamente para el neumático más elegante o más caro del mercado. Dicho esto, si su vehículo salió del lote con neumáticos UHP, se le recomendó que use solo neumáticos UHP mientras sea dueño del vehículo. Poner en un automóvil deportivo estándar o para todas las sábanas podría ser malas noticias (su minorista de neumáticos preferidos casi seguramente compartirá esta postura). Sin embargo, para la gran mayoría de las personas que simplemente usan sus vehículos para moverse por la ciudad y no necesariamente buscan una experiencia de conducción de "alto rendimiento", una opción resistente y confiable para todas las estaciones es la opción más rentable, duradera y confiable. Solo depende. En cualquier caso, querrá investigar por su cuenta y ponerse en contacto con un neumático cercano y Reparación de automóviles Tienda, lo ayudarán a encontrar los neumáticos que su vehículo necesita en un Precio Eso es justo.